捷豹的工程师从米德兰远涉到美国西南部的沙漠来测试XF原型车。这次尽管尾部的浓重伪装依然还在，但是前面却少了许多。或许是因为当天华氏129度的高温使得只有若干了了的几条伪装带。这样这些最新的谍照也给了我们更多关于XF的信息。

　　宽宽的，矩形造型的格栅现在完全清晰地展现在我们面前，还有前保险杠边上一排新加的进气口。这些概念车上多处的富侵略性的拱形出风口到了量产车上被降低并简化了。简化降低主要是那些把进气口对分开的边锋。捷豹的风格向着更清晰，但更柔和的方向发展中。或许是为了为更高级的500匹的XFS让路。

　　XF的原型车还是基本上继承了C-XF的整体布局，从风挡到格栅。从A柱到格栅的外缘似乎也又进行了重新修饰，从头灯处向后看去是一副更漂亮的壳形造型。头灯的造型现在还很神秘，不过显然会与概念车不大相同。实车将会在九月法兰克福车展上正式亮相。