| 传动利器：十佳美式越野车变速箱点评 | 热 |
| 传动利器：十佳美式越野车变速箱点评 | ||
作者：佚名 文章来源：不详 点击数： 更新时间：2007-3-7 2:23:55
 |
||
|
变速箱的作用 变速箱是汽车传动系统中的重要部件，发动机同车轮的沟通主要是通过它来完成。变速箱简单说来就是一个齿轮组，它所起到的作用就是在旋转的部件上面运用杠杆原理按照一定比例放缩输出扭矩的大小，从而在不同的条件下给车轮以适当的驱动力使车辆正常行驶。当然，通过输入到变速箱中的动力和扭矩的变化，它也可以控制车子的行驶速度。 怎样才是优秀的变速箱？ 一个优秀的变速箱可不仅仅是一个能够转换齿轮比的盒子。对于你来说，好的变速箱有两个特征：1、变速箱的一挡拥有良好的起步性能 2、能够在高速行驶时提供良好的加速性能。更为苛刻的要求算是越野方面了，因为它需要变速箱的一挡拥有更大的齿轮比以提供足够的起步扭矩，另外还需要可靠耐用。 十大变速箱 下文中所列出的这些变速箱并不一定适用于每个人，但它们依然是一些应用最广，并能够有效替换你车子上面性能平庸变速器的选择。 Allison 1000
自动还是手动：自动 首次装备车辆：01年推出的新款2500HD和3500 GM卡车。 概况：Allison变速箱可以同所有的雪佛兰V8发动机相匹配，但是换挡的时候，需要有一个独立的传动控制模块（TCM）来进行控制，因为，在新的雪佛兰上面装备的是全电子的控制系统。 Borg Warner T18 和 T19变速箱 为什么选择这款变速箱：这是一款结实的五挡手动变速箱，有一些型号曾经在Jeeps、Fords和很多国际化车型上使用过。Jeep T18变速箱有很多的型号，但它们并不是都具备有高性能的一挡。Ford T18在外型上同NP435非常相似。大多数的4X4 Ford T18s都具有6.32:1的一挡齿轮比。T19同T18的性能相似，但是同时能够提供4.0:1或5.1:1的一挡齿轮比。 自动还是手动：手动 首次装备车辆： 几乎所有的全尺寸卡车，最长见到的是在Ford、Jeep以及一些像Skoda的Scout的上面。 概况：Jeep T18s 提供了非常宽的齿轮比区间，并且在不同年代推出的车子和车型上面安装了不同的型号。有些T18s的一挡齿轮比是6.32:1（77-79年的CJ）或是4.02:1的比例，后者曾经在一些比较早的车型上配置过。对于Ford 早期推出的Broncos来说，T18变速箱同其它传动装置一样来自于两轮驱动的车型，在它上面运用了一个新的后牙包壳，由于tranny的长度同最初的传动车型一样，因此，改动也就成了必须。无论是安装在Ford还是Jeep上面的T18s，都可以同AMC和Chrysler的四缸或八缸发动机相匹配。 NP435
自动还是手动：手动 最初装备的车型：首先被Dodges和Fords的部分车型使用。后来，雪佛兰的少量卡车也使用了这种变速器。 概况：NP435的输出轴和螺栓形式比较相象，但是，输入轴的直径，齿条的寸寸以及轴承固定装置则根据不同型号而有所不同。 |
||
| 文章录入：admin 责任编辑：admin | ||
| 【字体：小 大】【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口】 | ||
| 网友评论：（只显示最新10条。评论内容只代表网友观点，与本站立场无关！） |
|
|||||
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||